無支點機架。機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為最佳。
歡迎廣大用戶瀏覽我公司官方網(wǎng)站
隔板與加強筋 封閉空心截面的剛度較好，但為了鑄造清砂及其內(nèi)部零部件的裝配和調(diào)整，必須在機座壁上開'窗口'，其結(jié)果使機座整體剛度大大降低。若單靠增加壁厚提高剛度，勢必使機座笨重、浪費材料，故常用增加隔板和加強筋來提高剛度。 加強筋常見的有直形筋、斜向筋、十字筋和米字筋四種（如圖21-2）。直形筋的鑄造工藝簡單，但剛度最小；米字筋的剛度最大，但鑄造工藝最復雜。 加強筋和隔板的厚度，一般取壁厚的0.8倍。
JAI大法蘭機架<69標>、JAII<69標> 機架適用于擺線針輪減速機的聯(lián)接，配剛性聯(lián)軸器，上聯(lián)軸器裝JA型直孔，下聯(lián)軸器裝A型直孔或B型錐孔，錐度為1：20的聯(lián)軸器。該機架無支承適用于反應器傳來的軸向力不大時使用。
